千葉南/鴨川

Apr,19 2024 kamogawa hebara 鴨川 部原

鴨川 波のある海の風景、サーフィン・波情報 WeekdaySurfReport SURF+(SURF PLUS)
北西~北の風、鴨川へ。
6:30
鴨川
サイズ:腹~胸・肩
風:北西・オフショア
この時間は弱から中程度のオフでフェイスクリーン。
ミドルからのよれてワイドに入る速め、ダンパーが目立つがミドルで割れるセットに切れ目を探して1~たまに2アクション。
これからロータイドになるが潮はあまり動かない、でも4日前はこのくらいの潮位で充分出来た。ただ今日はミドルで割れ辛く、イン寄りはほぼダンパーと切れた波が少ない。
ミドルから割れるセットで切れ目のある波を掴んでリエントリーから先が残ればチェックターン程度。
数人しか入っていないし、まだ少し引くから多少は上向くだろうと考え入水。

鴨川 波のある海の風景、サーフィン・波情報 WeekdaySurfReport SURF+(SURF PLUS)セットは胸から肩。
とにかくミドルで割れないときついインのダンパーしかなく、ミドルでのセットを待つがワイドなうねりの切れ目に合うかどうか。
ここ最近のこのバンクはトロいが形になる、そこからイン寄り掘れて速い波だったが、今日は割れ辛くミドルで割れてもワイドで速い波。
ほぼLしかなく、テイクオフから速いブレイクに合わせアクションできるセクションに取り付いたらリエントリー、多くはその後閉まるがトロ目でも続けばチェックターンなどで深みのあるショア手前まで繋げられる波もある。
ロータイド頃上向くと予想したが腰~腹・胸にサイズダウンしミドルからのブレイクがほぼ無くなり、少し手前からのダンパーばかりになりコンディション落ち。また、オフが強くなり時折爆風くらいに吹くようになって更に難しいコンディションに。
例えば2箇所くらいあるRが割れるところでも何でもどこか上向いてまぁまぁ乗れるようになるとの予測は外れ、乗る波殆どない中を適当に乗って〆るまではと4時間も粘ってしまったが最初と最後の波以外は気持ち良くアクションできた波はなし。
少し潮が上げた頃、深みのあるショア手前に切れるセットを捕まえボトムトゥトップでカーヴイング、先は深みでうねりへ戻ったがこれで一旦上がることに。
とりあえず昼までまだ時間はあるが、潮が上げての変化を待ってられない。周辺どこもダンパーで良くないので部原へ向かうことに。

Two Happy#2でのラウンド。夕方所用で15時くらいまでしか海にいられないので早めの行動からここでやったが、ダンパーばかりで厳しいラウンド。ミドルタイドから少し潮が少なめでも動かない日はダメだと勉強になりました。それとも下変ったかな。

部原 波のある海の風景、サーフィン・波情報 WeekdaySurfReport SURF+(SURF PLUS)
他の勝浦のポイントや御宿は小さい、できている部原で。
12:30
部原
サイズ:腹・胸~肩
風:北西・オフショア
中から時折やや強めのオフでフェイスクリーン。
ミドルからのボヨつきよれてややワイドに入る厚めか厚め繋がり気味、セット中心に切れ目から1~2アクション。
潮が上げきているせいかボヨつききつくバックウオッシュも入る状態。厚いうねりがボヨボヨしながら入り割れ辛いがファーストブレイクからの厚めをカーヴィングかカットバック、ボヨつきトロい中間繋いでよれが重なって掘れるインサイドが底掘れしなければロールインでフィニッシュ。大概はインが浅く掘れ過ぎでインサイドでのアクションはあまり仕掛けられない。
形にはなるがよれてボヨボヨ、Rはリーフの切れ目か何かでいきなりうねりに戻ったりでイマイチかな。

部原 波のある海の風景、サーフィン・波情報 WeekdaySurfReport SURF+(SURF PLUS)セットは肩くらい。
サイズだけ沖で割れてその分乗り代あるが、厚くセクション出来るのはイン寄りだったりでそこまで良くは無い。
ロガーの方が数人いてこのセットは捨てて少し手前で構えてインが使えなくて1アクションでもいいと割り切り、セットに近いサイズはロガーの方も乗れずこぼれてくるので数優先で入水。
入りっぱなこそ肩近いサイズでミドルでリエントリーの出来る波もあったが、徐々に割れ辛くなりセットは極稀の腹~胸になる。
15時近くなると人が増え始め、そろそろ地元の方が入ってくる時間かなと。こちら今日はもう上がる時間、少しサイズのあるLでロールインフィニッシュで撤収。

Two Happy#2でのラウンド。部原でやるのは多分コロナ禍前以来、いつも混んでて面倒と思っちゃう。今日は夕方まで待てないし、昼時間は比較的人も少なめだからと久々の入水。
独特のクセのある波、ボヨついた波でも乗ればカーヴィングからやばい掘れ方するまで繋ぐ程度は出来たし、インサイドのクローズセクションは殆どプルアウトして避けたが朝が散々だったので、そこそこ数も乗れてけっこう愉しんでこれました。

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