Apr,22 2024 kamogawa 鴨川
東の風、風をかわし多少うねりのある鴨川へ。
9:00
鴨川
サイズ:腿~腰
風:東・サイド
中からやや強めのサイドの風、かわしきれず面ざわで少しバンピーだが大きな影響はなし。
ミドルからのボヨつきよれてややワイドに入る厚めか厚め繋がり気味、ワイドで繋がり易いが切れ目からはうねりに戻る波もあり、風の影響か纏まりも悪く形になる波は少なめだが、形になる波を選んで1~たまに2アクション。
掘れて短いRと、Rより長いがダラダラしたL。Rはテイクオフから速いところを1ターンで抜けてからロールインでフィニッシュか、ファーストブレイクからのセクションでリエントリー。Lはファーストブレイクからのセクションでリエントリーかカーヴィング、先がダラダラでアクション入るセクションは出来辛いが、フェイスが立って閉まるならロールインでフィニッシュ。
ここ以外はちょっと風喰ってて厳しい、うねり弱く纏まりに欠けるが、形になる波を選んでどうにかと遊べるコンディション。
セットは腰、時間により腹あるかくらい。
サイズが出ても腿~腰サイズとあまり変らぬ位置で割れるのでほぼダンパー。ただときに切れたLが来るので、ファーストブレイクからのセクションでリエントリーかカーヴィング、先が萎んで割れていかない波が多いがファーストからが厚めでカーヴする波の方が先のフェイスが立ちやすく、ロールインでフィニッシュ。
ロータイド過ぎくらいまでは小さいがフェイスの立つセクションがあり遊べていたが、潮が上げに回ると徐々にダンパーが目立つようになる。
上げる(といってもそれほど潮は多くないが)とインサイドだった辺りが深くなりミドルから割れても消えるようになるが、割れ辛くなっていることから切れた波が少ないが切れた波は消えやすい状態になりコンディション落ち。
まだ少しアクションできるセクションのある波は入るが、風が弱から中程度と少し弱くなりまたうねりも若干強まったようなので一旦上がって様子見。留まるか移動するか情報集めて検討。
NewFlyer#3でのラウンド。少しバンピーなのでそのコブを利して乗れるしボヨつくフェイスもパンと降ろせるEPS小波用ならではの機動性、上げ始めから徐々に乗る波なくなったがまぁまぁアクションできて遊んでこれました。
13:00
午前中やったところとは別のとこ、サイズは腹~胸でサイドの風が弱から中。
朝はサイドオンが強めで良くなっかたが、この時間少しざわつきバンピーで潮が乗ってきた時間だからイン寄りのダンパーが目立つが切れて乗り代残る波を選んで1~2アクション。
もう少し早い時間の方が良かったのかな、入れ違いで上がって行く人がけっこういて入ったら数人だけだった。
ミドルからよれて厚く入り、イン寄りから掘れてきて繋がり易くなる。小さ目はインからのダンパーが多いのでセット待ち。
よれがきつく重なるLは乗ってもダラダラしてインでダンパーになる波が殆どで狙えない。切れたRなら速ければそのままフィニッシュのリエントリーかロールイン狙い、2アクションいけそうならリエントリーからフィニッシュも大きくリエントリーかロールイン。
インからショアへ向かうほどボヨついて立ったフェイスが緩くなって失敗することもあるが、潮が乗って水量そこそこのフェイスでのリップアクションは愉しいね。
セットは胸くらい。
サイズだけ沖から割れてその分乗り代長い。少しボヨつきうねりが流れるが、三角に近い形で割れるセットもある。
入りっぱな少し良い波も乗れたが、上げるのも早い今日は時間と共に割れ辛くなりハイタイド前で形になる波が滅多に入らなくなり撤収しました。
Two Happy#2でのラウンド。朝より少しサイズが出たからか、インからショアが思いのほかヘロヘロのシャバいブレイクにはなるが、けっこうしっかりした胸サイズでレール食わしてターン、リップアクションもヘロっとなると置いてかれるが板押し出してのサーフィン。午前がサイズの割りにカレントがあってパドルが多かったとはいえ未だ疲れやすさは残り疲労感強く、それほど数は乗れなかったが良いアクションの入る波もあり愉しんでこれました。