北東の風、鴨川へ。
7:30
鴨川
サイズ:腹～胸
風:北西・サイドオフ
弱いサイドオフでフェイスクリーン。
ミドル間でのボヨつきよれたワイドに入るファーストブレイク厚目から掘れて繋がり気味になる波、割れたら速く繋がり気味かダンパーが殆ど、切れて乗り代残る波を選んで1～たまーに2アクション。
最近北東が多くて結局ここってことが多いが、先週あたりから特にダンパーが多くおまけにバックウォッシュも入って乗り辛いので食傷気味。今日はうねりの纏まり悪くよれがきつくて割れ辛い、ブレイク始まるとイン寄りの深み手前のバンクまで短く速いか繋がるか、たまに切れたままでも深みの影響でうねりへ戻るので乗り代短い波が殆ど。
うねりが左に流れる感じでLの方が切れやすいがダラっとしたところから消えるかよれが重なった掘れたダンパーのエンドになるかで1アクション程度。
Rは先がどんどん出てきて忙しい感じだが、切れればフェイスの立ったセクションもできる、そこで終いになるか、深みの影響でダルくても少しフェイスが残るかという感じ。
フェイスはクリーンでサイズも面倒ではないが、波数が少ない中で切れた波探さないといけないし、人もそこそこ入ってきたので乗れ高少ない。コンディションはイマイチかな。

セットは胸からたまに肩くらい。
あまり沖から割れずサイズだけワイドに入る感じなので胸くらいのコンパクトに割れる波を狙う方がベター。
ここからロータイドに向けて引いてくるとダンパーが目立つようになり更に乗る波少なくなる。バンクによる部分もあるが、たまに良いのが入っても全体的にはワイドな速い波やダンパーが多い。
ロータイド頃にいいかげん切れる波が少ないこと、体調まだ今一つで疲れたこともあり一旦上がって休憩、様子見つつもう少し切れた波が入るのを待つことに。

12:30
潮が上げに回って少し経った、切れた波も少しは入るようになったので再入水。
サイズは腹～胸たまに肩、相変わらずよれがきつくぼよついたワイドなブレイクで繋がりやすいか消えやすいかで乗り代は短い、切れ目から1～たまに2アクション。
上げてきてショアからインの深みが目立つようになってきた、ファーストブレイクからのセクションでフェイスが立っていて、繋がらず乗って行けても中間からはボヨボヨうねりが流れる面倒な状態、乗り代になる場合もあるがいいとこスナップとかできる程度。
RもLもあるがこの時間もLの方がやや切れやすい、ダンパーにならないってのはうねりへ戻りやすいってこととほぼイコールで微妙。

セットは肩くらい。
サイズだけ繋がりやすいが、たまに乗り代残る波も入る。
Rのがリップアクションしやすい、Lは切れるが厚くなりやすいのでカーヴィングやトップターンて感じ。
上げ込みの間は上げつつも出来ていたが、ハイタイド頃になるとセットが入らなくなり全体にサイズダウン、割れても消える波が殆ど、波数が極端に減ったのでこの時間で撤収しました。

Two Happy＃3でのラウンド。乗れる波少なく、多くは1アクション程度。ボヨつきやバックウォッシュの影響もあって良いコンディションではないが、時間によって1アクション中心だが乗れる時間もあり、良くないなりに遊べたかなといった感じ。