Oct,19 2026 hokota 鉾田
南西風で鹿島灘へ。
7:30
鉾田某14
サイズ:膝・腿～腰
風:南西・オフショア
この時間は弱い西から南西でフェイスクリーン。
ミドルからのややボヨつきよれた厚目か厚目繋がり気味、ミドルのバンクでワイドに入ってダンパーになる波か、インからショアに深みが多く深みにかかると消える波が目立ち、全体に乗り代あっても短いがセット中心に切れてフェイスの残る波を選んで1～たまーに2アクション。
サイズが無く押さないしフェイスが立たないシャバい波が多いが、とりま無人君。小さいのを割り切り覚悟で来たから小さく高さの出ない波でも、まぁ喜んで入るわ。
右から入る波が多くLは殆どがワイドなRの奥にのまれてたまにしか切れない。切れても短くエンドでロールインくらい。
Rは開き気味だが左にシフトするのでトロ速いブレイクが多く、深みで消えるのでアクション入るセクション少ないが、うまくスピードつけてセクション見つけて、エンドでロールイン。たまにトロいファーストでスナップ後にリフォーム的にブレイクが続いたらエンドでロールインかローラーコースター。
ロングやミッドまたはトランジションでクルーズ的に乗るならボチボチだが、パフォーマンスボードには難しい押さないコンディション。
セットは腰。
サイズだけ沖で割れるがワイドで繋がりやすく、短い切れ目からのロールインか、インサイドにかかると消えやすいが切れ目からのフェイスでスナップかリエントリーくらい。
潮が少ないのか纏まり欠いていてよれがあり、セットでもパリッとしたセクションはたまにしかできない。
多分上げた方が高さも出てセットは切れやすくなるかなと、テキトーにダラダラ乗っていたところ気持ちサイズが出てたまに腹近いセットも見られるようになり、掘れたクリティカルなセクションでのロールインもたまに入るようになる。
ただ基本押さない小波だからか上げると割れ辛くなり、特にインからの深みの影響が大きくファーストからのセクションでのロールインかスナップの1アクション程度、というコンディションに大きな変化はない。
小さいから、数だけは乗ったので一旦上がって休憩。
12:00
風が中からやや強めのサイドオフになった。若干ざわつくこともあるが影響は無い。
ハイタイドに近いくらい上げたが高さの出ない緩く厚い波ばかりだが、形にはなるかな。ワイドなダンパーが多いが切れた波は張りそうで張らず、スピード付けるのもアクションするのも張ってくるフェイスを探しながらのトロい波。
朝より若干高さは出てるが、ファーストブレイクからのセクションでのスナップか繋がる短い切れ目でのロールイン程度。
Lも若干みられるがよれが重なってのダンパーが多く、切れると消えやすくファーストからのセクションでのリエントリーかスナップ程度。
上げて多少纏まってきたがブレイクがダンパーかトップだけ緩々と割れる波が多く、難しいコンディション。
セットは腰、たまに腹あるかくらい。
サイズだけ沖で割れるがワイドでミドルまで深みがある辺りでないと切れ辛く、深みで切れるから乗っても続き辛いので微妙。
その後、午後一過ぎた辺りからオフショアが少し弱まり中程度、微小だが引きに動いたからかコンスタントに1～2アクションで乗れるピークが出た。
ややボヨつきがあるが、ワイドな短い切れ目ならテイクオフから板降ろしてのロールイン。フェイスの残るブレイクなら、ファーストからのセクションでスナップやカーヴィング中心に1アクション、中間シャバシャバだが、繋いでエンドでロールインかリエントリーでフィニッシュといった波もボチボチ入った。
午後は人が少し入ってきたがそのピークはほぼ貸し切り、比較的良いペースで波にも乗れたが夕方前になると波数減ってきたので撤収しました。
NewFlyer＃3でのラウンド。押さなすぎでEPSより重みのあるグロベラー系のが向いていた印象の波だったが、小さいなり数は乗ったしアクションもできたし、特に午後一以降は少しマシになって愉しめましたね。