May 9, 2025 鴨川

東寄り、午後は南東風予報だがあまり吹かなそうな鴨川へ。
7:30
鴨川
サイズ:腰～腹
風:東・サイドオン
極弱いサイドオン、フェイスはクリーン。
ミドル～インサイド寄りからの厚目か厚目繋がり気味、ファーストブレイク以降消える波が目立つが、セット中心に肩の続く波を選んで1～たまに2アクション。
潮が少な目でロータイドへ向かう時間、押しが弱く厚いというよりトロい波で、よれが重なって消える波が多く、ファーストからのセクションでカーヴィングかスナップ、よれの重なり具合でフェイスが続いてショアブレイクでロールインくらい。
サイズほど高さが無く、インからショアにかけてはシャバくなり勝ちでエンドにならない波が多く、概ねファーストからインまでの形を保つ辺りまで。時折エンドでロールインといった波はあるが、良くはないかな。

セットは腹、時間により胸くらい。
サイズだけ少し沖で割れてその分乗り代あるが、セット間長く数が少ない。あまり手前でまってもシャバ波が多いので、少し待つけど腰サイズ以上を狙いつつセット待つ感じ。
セットの方が寧ろトロい感じで、カーヴィングかカットバックからイン～ショアまで繋がればといった感じで、セットだからってわけでもない。
この後ロータイドを越して上げに動き始めると波数が減ってっくる。比較的イン寄り狙いで良かったのが使えなくなり、ミドルでのセットに胸くらいのサイズが入るようになったのでそれをカーヴィングかカットバックで繋いでショアが形になればロールインという感じになる。稀にカーヴィング～カーヴィングって波も混じるが、概ねファーストからのセクションでカーヴィングからパンピングでショアまで。もちろん消える波のが多く、ほぼ1アクション程度、たまにカーヴィングかリエントリーからのカーヴ系か、ショアでのロールインと2アクションくらい。
それも束の間、更に潮が上げるとショアまで繋がる波が無くなり、ファーストからのセクションでカーヴィングか緩いロールイン程度になりコンディション落ち。
ショアカレントがけっこうあって、引いてる頃は繋いでも形にならない波が多く、潮が乗ってくると深くて消える。ただ今日はサイズ的に腰腹あって胸なので、上げてショアカレントの影響減れば手前で出来るかもと、まだ昼まで少し時間はあるが、一旦上がって休憩しつつ様子見。

13:00
まぁまぁ上げてきたせいか、ダンパーが多いがイン～ショアのブレイクで乗り代が出来てきた。
サイズは腿・腰～腹、風は弱い南東でクリーンに近い。
水量が増したせいか厚いがフェイスの立つセクションもある。厚い波が多いのでカーヴィング中心、たまにファーストからリエントリー、エンドでロールイン。午前のダラついた波よりこっちの方がアクションしやすい。ダンパーや繋がり気味が多いのでテイクオフから短い乗り代でロールインってのが中心だが、この時間は縦にも入るし何よりフェイスが立つからマシ。ただ腿サイズはシャバくなって軽く合わせる程度ってのが殆どなので、乗れ高は置いておいてしっかりしたフェイスの波を狙うのがベター。

セットは腹。
たまにだが、フィニッシュ考えて少し浅目のリエントリーからエンドでリエントリーって波があり、小さいながら愉しめる波も混じる。
ハイタイドまで少しある上げ際くらいかな、小さいけど風の影響なく人も少なく遊べる時間だったが、ハイタイドに近づくとこれまた割れ辛くなり、割れても腰腹のシャバ波ばかり、たまにフェイスになる波があるが、ハイタイド過ぎても良化傾向ないので夕方ちょい前で撤収しました。

FredRubble＃7でのラウンド。午前は特に厚くトロく押さない波で、リエントリーで置いてかれそうになったが、前に出たのはEPSだからかな。午後は小さいブレイクで小気味良く乗れる波があり、これも反応の良さに助けられた感じ。全体で良い時間（良くないけど）と悪い時間とあったが混雑なく遊べたのて善しですね。