Jul,24 2026 hokota 鉾田

鉾田 サーフィン・波情報/Surf Report WeekdaySurfReport SURF+
北東から東風予報だがあまり吹かなそうな鹿島灘へ。
7:00
鉾田某14
サイズ:腰〜腹
風:北東・サイドオン
弱いサイドからサイドオン、気持ちざわつくが問題なし。
ミドルからのややボヨつきよれた厚めか厚目繋がり気味、セット中心に切れ目から1〜2アクション。
全体にワイドに入る波が多く、ややうねりが流れボヨつくことから切れ目からはややトリッキーで消えたり先が急に割れたりもするが、フェイスの残りやすいR中心にアクションできる。
Lは消えるかダンパーが多く、ファーストからのセクションでカーヴィングかスナップ、先はシャバシャバでエンドにならない。繋がり気味ならボトムからロールインでフィニッシュ程度。
Rはファーストからのセクションでカーヴィングかスナップ、消えず続けばロールインかリエントリーでフィニッシュ。
厚め中心でパリッとしたセクションは少ないが、遊ぶには充分。

鉾田 サーフィン・波情報/Surf Report WeekdaySurfReport SURF+セットは腹、たまーに胸くらいも入る。
サイズだけ沖で割れるのでファーストブレイクからのセクションはボヨつきの影響を受けにくく、フェイスが立ちやすい。ワイドが多いのでポジションに来ても合わないことも少なくないが、乗れればスナップかリエントリーからロールインかリエントリーとアクションしやすい。Lはセットでも消えやすく、ファーストか繋がり気味のエンドセクションかでスナップかリエントリーかロールイン程度だが、全体にRの方が多いので狙う必要もなく、ワイドで切れ目定まらないからどちらか来たら乗ればいいかな。
この後潮が上げてくると全体に割れ辛くなり割れると繋がり気味やダンパーが多くなる。
中間以降が特にボヨつききついことから割れてもバッサバサのフェイスの立ち辛いワイドか消える波が目立ち始めた。
想定本数乗ったことから、一旦上がって休憩。

FredRubble#7でのラウンド。小さい想定でEPS=SpineTek2本だけ持って行ったがセットはボチボチのサイズなので5.7のこちら。セットやボヨつきで掘れた波、セクションではボトムトゥトップのリエントリー~ロールインなど愉しめる波もあったが、セット以外はややトロいことから高さがなく、5.7の長さがちょっと邪魔だったかも。

鉾田 サーフィン・波情報/Surf Report WeekdaySurfReport SURF+11:00
更に上げて波数減って、見た目にもボヨつきは解るが、形になるバンクがあって微妙だが乗れれば遊べるコンディション。
風は北東から東のサイドオンが弱め、サイズは腰~腹だが腰サイズは消える波が多くセットの切れ目を探すコンディション。
割れ辛く割れると繋がりやすいが、切れ目からボヨつくファーストを捌いてボトム取って閉まり際にリエントリーかロールインといった感じ。
切れても短い波が多く1アクション程度、ちょっと難しいコンディションだが、程なくして潮が動いて切れ目が増えた。
Lはやはりファーストからのセクションでのスナップかカーヴィング、または繋がり気味ならロールイン程度だが、Rは揺れるテイクオフからボトム取ってスナップかリエントリー、繋がる波ならロールイン。切れてて先があれば、よれてボヨつくリフォーム気味からのエンドでロールイン。
たまにだがクリティカルに2発といった波も入るようになり、微妙だが若干コンディションを戻した。

鉾田 サーフィン・波情報/Surf Report WeekdaySurfReport SURF+セットは腹、時間により胸くらい。
サイズだけ沖で割れるが、朝に比べると小さ目の波が割れる辺りと大して変わらず、その分ダンパーになりやすいが切れてればサイズだけフェイスが立ちやすい。
バックウォッシュで掘れるセクションはあるが概ねイン寄りかエンドあたりになり、ファーストや中間ではダラーっとする感じでうねりやファーストブレイクのサイズほど高さが無く、緩いことからもちょっと扱いにくい。
そこから更に潮が乗ってくると手前の小さ目はほぼ乗れなくなり、たまのセットに切れ目を探す状態になった。
10分くらいは待つのが当たり前になり、待つので疲れたし、夕方までは潮止まりくらいの小動きで夜まで上げる潮回りから期待できないので午後二過ぎで撤収となりました。

NewFlyer#3でのラウンド。朝セット以外は高さが無い分縦の動きもし辛かったが、前回Solutinoが良かったのは速さのほかに短さによる機動性もあったかなと、このラウンドは短いが浮力は大きいこちら。少しだが浮力ある分テイクオフも易いかな、やはり機動性がある分トロいセクションでのスナップなどはやりやすく、セットでの縦のアクションでも比べるとドライブし辛いが問題なく、乗れ高は少なかったが愉しめましたね。

Jul,21 2026
鉾田