October 7, 2022 和田

北寄りの風が強い予報、うねりの残る和田へ。
8:00
和田
サイズ:腰～腹･胸
風:北・サイドオフ
少し東混じって北北東のギリサイドオフがやや強め、若干ざわつくが影響はなし。
ミドル間でのよれてややワイドに入る厚めか厚め繋がり気味、よれ具合とその重なるポジションによってダルい波、厚速い波と掘れる波と変わってくる。基本はファースト厚めからよれが重なって掘れて繋がる。
ややトリッキーなブレイクだがセット中心に肩が続く波を選んで1～たまに2アクション。ファーストでカーヴィングか出ればリエントリー、その先は潰れるか消えるかが多目で先が続き辛い。Rはほぼうねりへ戻るので無し、Lオンリーで波数は少なめ、ワイドで繋がりそうでも1リエントリーの間がありそうなら乗って1リエントリーとか乗っておいた方が良い状態。
気温低く風が冷たいので外気は冬に近いが水は夏と大差ない、ロンスプでいいかなとも思ったが風が強いからジャーフルで入ったら浸かってるところは生温くて変な感じだった。

セットは腹～胸。
胸サイズは沖から割れやすくその分乗り代あるが間が長い。腰サイズは続き辛いから基本追わない、たまにフェイスの張った、でもダンパーらしくない腰サイズなら1リエントリーくらい。
ここからロータイド、そこそこ遊べるがイマイチ押しが弱くフェイスが立たないのでパリッとしたリエントリーの入るセクションは少ない。といってカーヴィングやカトバックで戻りすぎると全部割れちゃうから掘れてくるところ・タイミングを予測しながらファーストからのアクション、うまくよれが重なった掘れたフェイスに乗れればフィニッシュのリエントリー。
ここから上げてくると朝は割れてなかったピークが割れだして、もちろんLオンリーだがそちらのピークの方が乗り代があって割りと2アクションも難くない。で、そっちに人が集まっちゃって乗るのが面倒なので、自分はそのまま1アクション中心のピークで多くはカービングかリエントリーからのプルアウト、でも人が居なくてやり易い分愉しめたかな。ただ徐々にサイドに近い風が強くなっていて、乗れば問題ないがフェイスはややバンピーに。
また、潮が上げ始めてから良くなったピークは昼前くらいにはダラダラでほぼテイクオフのみになり、多くは上がったが数人こちらに流れてきた、でもこちらもセット間更に長くなり厚くて続く波が減ったので昼で一旦上がって様子見と休憩。

12:30
中間深いから上げると厳しい、改めて陸に上がって見るとまだ出来る波は入るからハイタイドまでにと休憩/昼飯もそこそこに再入水。やはりRは消える、Lのフェイスの残る波でファーストからのカーヴィングくらい。
でも更に上げ込んでくると肩からたまに頭近いセットが入るようになり、多くはダンパーだが切れたセットは1～2たまに3アクションとコンディションアップ。
セットは長いし選ぶがこの時間はフルボトムからのリエントリーを入れられるセクションのある波もあり、Rも横に割れていかないが斜面はあるからファーストでカーヴィングから横に少し出してカットバック、終いはうねりへ戻るからどうにもならないが、セットでLには奥過ぎならRでこんな乗り方で遊ぶこともできる良い時間でした。
ハイタイド頃はセットが入らなくなり割れる場所と消える場所が近くなりまた、爆風と土砂降りの雨にもなり、地元の方の時間も近そうなので撤収となりました。

Two Happy＃1でのラウンド。午前の前半はそこそこ、午後の良い時間は良い波にも乗れて終日愉しめました。